Struktur statt Zufall
Jede Trainingswoche baut auf der vorherigen auf. So entsteht langfristiger Fortschritt statt kurzfristiger Erschöpfung.
Rennrad Coaching
Ob Feierabendrunde, Alpenpass oder dein nächstes Jedermannrennen: Fortschritt entsteht nicht durch mehr Kilometer, sondern durch die richtigen Entscheidungen zur richtigen Zeit.
Gemeinsam entwickeln wir ein Trainingssystem, das zu deinem Alltag, deinem Leistungsstand und deinen Zielen passt. Mit strukturierter Trainingsplanung, persönlichem Coaching und einem klaren Blick auf das, was dich wirklich schneller macht.
Leistung entsteht nicht durch mehr Training. Sondern durch besseres Training.
Jede Trainingswoche baut auf der vorherigen auf. So entsteht langfristiger Fortschritt statt kurzfristiger Erschöpfung.
Grundlage, Schwelle und intensive Einheiten greifen sinnvoll ineinander und orientieren sich an deinem aktuellen Leistungsstand.
Ein guter Trainingsplan funktioniert nicht nur auf dem Papier, sondern auch zwischen Beruf, Familie und Freizeit.
Regelmäßiges Feedback, Anpassungen und direkter Austausch sorgen dafür, dass dein Training lebendig bleibt und sich mit deinem Fortschritt weiterentwickelt.
Der Ablauf
Struktur ist die eigentliche Marke: nicht mehr Watt, sondern bessere Entscheidungen zur richtigen Zeit.
Gemeinsam analysieren wir deinen aktuellen Leistungsstand, deine Ziele und deinen Trainingsalltag.
Aus deinen Daten entsteht ein strukturierter Plan mit klaren Schwerpunkten und einer sinnvollen Belastungssteuerung.
Du trainierst, dokumentierst deine Einheiten und erhältst regelmäßig persönliches Feedback.
Mit deinem Fortschritt entwickelt sich auch dein Training weiter. So entsteht nachhaltige Leistungsentwicklung statt Stillstand.
Dein Coach
Als Cardio Trainer und leidenschaftlicher Ausdauersportler weiß Simon aus eigener Erfahrung, wie wichtig eine klare Trainingsstruktur ist. Durch systematische Trainingssteuerung konnte er seine eigene FTP von rund 200 auf über 300 Watt steigern. Erfahrungen, die heute direkt in sein Coaching einfließen.
Mehr über Simon JanßenWas Rennrad Coaching ist
Ein Rennrad Coaching ist mehr als ein Trainingsplan als PDF. Dein Coach legt mit dir ein Ziel fest, etwa ein Jedermannrennen, einen Radmarathon, eine Alpenüberquerung oder einfach mehr Watt an der Schwelle, und baut daraus eine Saison mit klaren Phasen. Jede Woche wird auf Basis deiner tatsächlichen Einheiten, deiner Erholung und deines Alltags angepasst.
Der Unterschied zu einer Trainings-App ohne Coach: Ein Algorithmus sieht Zahlen, ein Coach sieht Zusammenhänge. Ob die schwache Einheit am Dienstag an Müdigkeit, Stress im Job oder zu wenig Kohlenhydraten lag, klärt ein kurzer Austausch, und der Plan der nächsten Woche wird entsprechend angepasst.
Beispielwoche
Die meisten ambitionierten Hobbyfahrer trainieren 6 bis 10 Stunden pro Woche. Entscheidend ist nicht die Summe, sondern die Verteilung: viel ruhige Grundlage, wenige gezielte harte Einheiten und echte Ruhetage. Eine typische Woche in der Aufbauphase:
| Tag | Einheit | Ziel |
|---|---|---|
| Montag | Ruhetag oder 20 Min. Mobility | Erholung |
| Dienstag | 1:15 h mit 3 × 12 Min. Sweet Spot (88–94 % FTP) | Schwellenleistung |
| Mittwoch | 1:00 h Zone 2 + 30 Min. Krafttraining | Grundlage, Kraft |
| Donnerstag | 1:15 h mit 5 × 4 Min. VO2max (106–120 % FTP) | Maximale Sauerstoffaufnahme |
| Freitag | Ruhetag | Erholung |
| Samstag | 3:00 h lange Ausfahrt in Zone 2 | Fettstoffwechsel, Ausdauer |
| Sonntag | 1:30 h locker oder Gruppenausfahrt | Grundlage |
Alle Einheiten landen mit Wattzielen direkt auf deinem Garmin, Wahoo oder in Zwift. Nach der Fahrt synchronisiert Strava die Daten, und dein Coach sieht, ob Intervalle getroffen wurden und wie hoch die Belastung war.
Saisonplanung
Eine Saison gliedert sich typischerweise in vier Phasen. In der Grundlagenphase entsteht die aerobe Basis mit viel Zone 2 und Krafttraining. Die Aufbauphase erhöht gezielt die Intensität mit Sweet-Spot- und Schwellenintervallen. Die spezifische Phase bildet die Anforderungen deines Zielrennens nach, also lange Anstiege, Tempowechsel oder Zeitfahrabschnitte. Im Tapering wird der Umfang reduziert, damit du ausgeruht und in Topform startest.
Alle drei bis vier Wochen folgt eine Entlastungswoche. Nur in der Erholung passt sich der Körper an die Belastung an. Ohne geplante Pausen trainieren viele Hobbyfahrer dauerhaft im mittleren Bereich und stagnieren.
FAQ
Ein Powermeter ist ideal, aber Herzfrequenz, subjektive Belastung und saubere Trainingsdokumentation können für den Einstieg ausreichen.
Ja. Zielrennen, Streckenprofil, Zeitbudget und Erholungsfenster werden in den Plan übersetzt und laufend angepasst.
Online Rennrad Coaching mit persönlichem Coach liegt im deutschsprachigen Raum meist zwischen 80 und 250 Euro pro Monat. Bei Ready to Peak siehst du alle aktuellen Preise auf der Seite Preise & Mitgliedschaft; die App ist im Coaching enthalten und monatlich kündbar.
Schon mit 5 bis 6 Stunden pro Woche lassen sich spürbare Fortschritte erzielen, wenn die Einheiten strukturiert sind. Dein Plan richtet sich nach deinem realen Zeitbudget, nicht nach einem Idealwert.
Ja. Workouts lassen sich in Zwift und auf jedem Smart-Trainer fahren. Gerade im Winter ist Rollentraining die effizienteste Form für Intervalle.
Bei strukturiertem Training sind in den ersten 8 bis 12 Wochen 5 bis 15 Prozent mehr FTP realistisch, bei Einsteigern auch mehr. Später werden die Schritte kleiner, die Kontinuität entscheidet.
Nächster Schritt
Starte mit einem Erstgespräch und kläre, welcher Weg zu deinem Ziel und deinem Alltag passt.